Ремонт турбин Турбокомпрессор 752610-5032S, 6C1Q6K682EF. Турбина для Ford Transit VI 2.4 TDCi, с Мар. 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 752610-5032S, 6C1Q6K682EF для Ford Transit VI 2.4 TDCi

Полное имя
Турбокомпрессор 752610-5032S, 6C1Q6K682EF для Ford Transit VI 2.4 TDCi

Модель
Ford Transit VI 2.4 TDCi

Дополнительная информация
Двигатель: Puma
Емкость: 2400 см. куб.
Мощность: 140 л.с.

Начали производить
с Мар. 2006

Номер производителя
752610-5032S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Мы предлагаем по выгодной стоимости заказать турбокомпрессор от надежного производителя. В каталоге размещены исключительно те устройства, которые прошли проверки качества и отвечают европейским стандартам. Несмотря на демократичную цену, турбина прослужит долгое время без необходимости ремонта.

Владелец машины Ford Transit может получить рекомендации по эксплуатации агрегата752610-5032S, 6C1Q6K682EF. Для этого достаточно связаться с сотрудником мастерской «Вольтаж Турбо».

Причины неполадок

Турбокомпрессор – долговечное устройство. Однако существует ряд факторов, которые приводят к его неисправности:

  • Нарушение правил эксплуатации.
  • Попадание внутрь твердых мелких частиц.
  • Химическое загрязнение масла.
  • Критически низкий уровень рабочей жидкости.
  • Механические повреждения корпуса.
  • Непрофессиональное обслуживание.

Для проведения диагностики или ремонта разумнее воспользоваться услугами профессиональных мастеров.

Причины обратиться в нашу сеть мастерских

В «Вольтаж Турбо» можно недорого купить турбину, а также заказать услуги надежных механиков. Мы обеспечиваем выгодные тарифы, оперативную обработку и отправку заказов. В каталоге вы найдете устройство, предназначенное для машины с мотором Puma, имеющим объем 2400 см куб. и мощность 140 л. с. Двигатель должен выпускаться с марта 2006 года.

Даже взыскательного клиента порадует, сколько стоят услуги и товары, а также достойный уровень их выполнения.

Позвоните по контактному телефону или закажите обратный звонок. Так вы уточните наличие нужного изделия и оформите покупку. У сотрудника мастерской также можно получить другую интересующую информацию.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.